ปัจจุบันการเดินทางเชื่อมต่อระหว่าง 2 ฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณอำเภออินทร์บุรีและอำเภอเมืองสิงห์บุรีจำเป็นต้องใช้สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเดิม และโครงข่ายทางหลวงแผ่นดิน เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 331 โครงข่ายทางหลวงชนบท และโครงข่ายถนนท้องถิ่น เป็นต้น ซึ่งต้องใช้ระยะทาง ในการเดินทางประมาณ 30 กิโลเมตร หรือระยะเวลาประมาณ 1 ชั่วโมง ทำให้เกิดความไม่สะดวกในการเดินทาง และถ้ามีกรณีฉุกเฉินที่ต้องเดินทางมายังศูนย์ราชการ เช่น การเจ็บป่วยที่ต้องการไปโรงพยาบาล จะไม่สามารถเดินทางได้ในทันที ทั้งนี้ปัญหาดังกล่าวทั้งหมดสามารถบรรเทาได้โดยการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา และถนนต่อเชื่อม อ.อินทร์บุรี จ.สิงห์บุรี หากโครงการแล้วเสร็จ จะเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง พัฒนาและต่อเติมโครงข่ายทางหลวงชนบทให้สมบูรณ์ด้วยการสร้างทางเชื่อม (Missing Link) ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น และพัฒนาเป็นทางลัด (Shortcut) ทางเลี่ยง (By Pass) ระหว่างอำเภอ
สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท จึงมีความจำเป็นที่ต้องดำเนินการจ้างผู้ให้บริการงานจ้างออกแบบ เนื่องจากโครงการดังกล่าวมีลักษณะงานที่มีความซับซ้อน เช่น งานสำรวจและออกแบบด้านงานทาง ซึ่งต้องออกแบบจุดเชื่อมทางแยกกับถนนสายหลักของกรมทางหลวงหรือจุดตัดกับโครงข่ายระบบคมนาคมอื่น ตลอดจนคัดเลือกรูปแบบโครงการใหม่โดยจะต้องมีการศึกษาผลกระทบต่อชุมชน และต้องมีการเวนคืนพื้นที่ประชาชนเพื่อให้ได้เขตทางและแนวสายทางใหม่ที่เหมาะสม ให้เป็นไปตามหลักมาตรฐานสากล และความปลอดภัยต่อผู้ใช้ทาง งานสำรวจ วิเคราะห์และคาดการณ์เพื่อแก้ปัญหาด้านการจราจร รวมไปถึงงานออกแบบโครงสร้างสะพานบริเวณ ทางแยกต่างระดับหรืองานออกแบบโครงสร้างอื่น ๆ
1) เพื่อดำเนินการศึกษาและคัดเลือกแนวสายทาง และ/หรือ รูปแบบโครงการที่เหมาะสม รวมทั้งศึกษาความคุ้มค่าด้านเศรษฐศาสตร์ของโครงการ
2) เพื่อดำเนินการสำรวจออกแบบ และประมาณราคา ของสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา และถนนต่อเชื่อม อ.อินทร์บุรี จ.สิงห์บุรี
3) เพื่อดำเนินการศึกษาผลกระทบด้านสังคมและการใช้ประโยชน์ที่ดิน
โครงการสำรวจออกแบบสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา และถนนต่อเชื่อม อ.อินทร์บุรี จ.สิงห์บุรี เป็นเส้นทางเพื่อบรรเทาความไม่สะดวกในการเดินทาง โดยการก่อสร้างสะพานพร้อมถนนต่อเชื่อม จะทำให้เกิดความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจร ลดระยะเวลา และระยะทางในการเดินทาง และเกิดประโยชน์อย่างทั่วถึงดังรายละเอียดนี้
1) เชื่อมโยงและต่อเติมโครงข่ายคมนาคมและการขนส่งของจังหวัดสิงห์บุรีและพื้นที่โดยรอบ ช่วยลดปัญหาความไม่สะดวกในการสัญจร
2) แก้ไขปัญหาการจราจร ด้วยการสร้างทางเชื่อม (Missing Link) ให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น และพัฒนาเป็นทางลัด (By Pass) ทางเลี่ยง (Shortcut) ระหว่างอำเภอ
3) ส่งเสริมการใช้ประโยชน์ที่ดิน และบริการสาธารณูปโภคและสาธารณูปการอย่างเหมาะสม เพื่อรองรับต่อการขยายตัวของชุมชนในอนาคต สนับสนุนด้านพาณิชยกรรมและอุตสาหกรรม รวมทั้งการท่องเที่ยวของจังหวัดสิงห์บุรี